MSB'den Kritik Açıklamalar: Askeri Kargo Uçağı Kazası ve İddialara Cevaplar
Milli Savunma Bakanlığı (MSB) kaynakları, haftalık bilgilendirme toplantısında, 11 Kasım'da Gürcistan sınırında düşen Hava Kuvvetleri Komutanlığı'na ait C-130E tipi askeri kargo uçağı kazasıyla ilgili detayları ve kamuoyunda ortaya atılan iddialara yönelik yanıtları paylaştı. Uçağın Kayseri'den Gence'ye personel ve malzeme nakli göreviyle havalandığı, dönüş yolunda Tiflis Hava Trafik Kontrol merkeziyle saat 13.50'de son kez telsiz teması kurduğu ve akabinde radar temasının kesildiği bildirildi.
1. Kaza Zinciri ve Son İletişim
MSB kaynakları, uçağın kalkış ve düşüş anlarına dair zaman çizelgesini paylaştı.
| Kriter | Saat/Tarih | Detay |
| İlk Kalkış | 11 Kasım, 09.02 | Kayseri'den Azerbaycan/Gence'ye personel ve malzeme nakli göreviyle havalandı. |
| Gence İnişi | 11 Kasım, 11.06 | Gence'ye emniyetli şekilde iniş yaptı. |
| İkinci Kalkış | 11 Kasım, 13.15 | 20 personel ile Merzifon'a (5’inci Ana Jet Üs Komutanlığı) intikal için kalktı. |
| Son Bağlantı | 11 Kasım, 13.50 | Tiflis Hava Trafik Kontrol merkeziyle son kez telsiz teması kuruldu; radyo ve radar teması bu saatten sonra kesildi. |
| Düşüş Bilgisi | 11 Kasım, 14.34 | Tiflis'in güneyinde Azerbaycan-Gürcistan sınırında düştüğü bilgisi alındı. |
2. Ortaya Atılan İddialara MSB Yanıtları
MSB kaynakları, kamuoyunda en çok tartışılan konulara netlik getirdi.
| İddia | MSB Yanıtı |
| Mühimmat Taşındığı | YOKTU. Uçakta sadece personel ve uçak bakım malzemesi bulunmaktaydı. |
| Düşüş Nedeni Hakkında Bulgu | Şu an erken. Sebep, devam eden kaza kırım incelemesi sonrası açıklığa kavuşacaktır. |
| Helikopter Tespiti | Doğru. Radar kayıtlarındaki helikopter, uçağın düşmesinden sonra bölgeye giden ve uçağımızla irtibat sağlamaya çalışan Gürcistan'a ait helikopterdir. |
| Eski Uçak İddiası | Eski uçak yoktur, bakımsız uçak vardır. Uçak 2012'de Suudi Arabistan'dan satın alınmış, 2014'te envantere girmiş ve 2022'den itibaren modernizasyonu yapılarak kullanıma verilmiştir. İhtiyaç fazlası uçaktır, hizmet dışı bırakılmış değildir. |
| Bakım Yetersizliği | Uçağın bakımları düzenli olarak yapılmaktadır. En son bakımı 11 Eylül-12 Ekim 2025 tarihleri arasında yapılmıştır. Planlı gövde, motor ve pervane bakımları zamanında yapılmıştır. |
3. Soruşturma ve Diğer Uçakların Durumu
-
Karakutu İncelemesi: Düşen uçağa ait karakutu (FDR ve CVDR) cihazları, incelenmek üzere Ankara’ya getirilmiş ve incelemeye alınmıştır.
-
C-130 Uçuşları: Envanterde bulunan diğer C-130 uçaklarının uçuşları 12 Kasım 2025 itibarıyla tedbiren durdurulmuştur. Detaylı teknik incelemeler ve kontroller tamamlandıktan sonra uçuşlar tekrar başlayacaktır.